力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸加工
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模式(shi)：生(sheng)產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營(ying)：液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(5)液壓缸初始(shi)動(dong)作緩(huan)慢(man)。在溫度較低的(de)情(qing)況下，液壓油(you)黏(nian)度大，流動(dong)性差(cha)，導(dao)致液壓缸動(dong)作緩(huan)慢(man)。改善(shan)方法是，更換黏(nian)溫性能較好的(de)液壓油(you)，在低溫下可(ke)借助加熱器(qi)或用機(ji)器(qi)自身加熱以提升啟(qi)動(dong)時(shi)的(de)油(you)溫，系統正常工(gong)作油(you)溫應保持在40℃左右。
2、工作時不能(neng)驅動(dong)負載(zai)
主要表現為活(huo)塞桿停位不準、推力不足、速(su)度下降、工作(zuo)不穩定(ding)等,其原(yuan)因是：
故障檢查1：進油管堵(du)塞
故障(zhang)排除：疏通油管、更(geng)換(huan)油液
故障(zhang)檢查2：系統中(zhong)有(you)空氣(qi)
故障排除：從放氣孔排除
故障檢查3：齒(chi)輪泵軸(zhou)承(cheng)磨損(sun)或齒(chi)輪泵側板磨損(sun)
故(gu)障排除：更換齒(chi)輪泵(beng)軸承(cheng)或側板
附注(zhu)：叉車液壓(ya)系統中排(pai)空(kong)氣(qi)方法：
提(ti)起(qi)(qi)(qi)(qi)起(qi)(qi)(qi)(qi)升(sheng)(sheng)油缸(gang)(gang)，將液壓油注入至標尺規定(ding)的油位，使(shi)叉(cha)車(che)負載額定(ding)載荷的1/10左右，擰松起(qi)(qi)(qi)(qi)升(sheng)(sheng)缸(gang)(gang)上的放氣(qi)螺(luo)栓，操作(zuo)叉(cha)車(che)直升(sheng)(sheng)缸(gang)(gang)起(qi)(qi)(qi)(qi)升(sheng)(sheng)、下(xia)降數次，直到放氣(qi)螺(luo)塞處沒(mei)有氣(qi)泡時為止，然后(hou)擰緊放氣(qi)螺(luo)塞即可。
１、液壓缸有桿腔(qiang)(qiang)和(he)無桿腔(qiang)(qiang)存有氣(qi)體而產生的低速爬行(xing)，可(ke)通過反復運行(xing)液壓缸達到排(pai)氣(qi)的目的，必要時在管路或液壓缸的兩腔(qiang)(qiang)設置(zhi)排(pai)氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)，在液壓系統(tong)工作時進行(xing)排(pai)氣(qi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不當(dang)產(chan)生的(de)(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing)，可(ke)正確(que)設(she)計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活塞和缸(gang)(gang)(gang)體、活塞桿(gan)和導向(xiang)套(tao)之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)，理論上的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或(huo)Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)(de)；根據本作者的(de)(de)(de)(de)(de)經(jing)驗，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)和桿(gan)徑(jing)由小(xiao)到大，如都按此(ci)來設(she)計(ji)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)，對(dui)于(yu)較(jiao)大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿(gan)徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)就顯得間(jian)(jian)隙(xi)過大，實(shi)際(ji)應(ying)過程中，這(zhe)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)速(su)爬行(xing)現象較(jiao)小(xiao)缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)(de)多，國外此(ci)類(lei)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑(hua)動面的(de)(de)(de)(de)(de)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)一般設(she)計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際(ji)比(bi)較(jiao)的(de)(de)(de)(de)(de)結果來看，液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)(de)低(di)速(su)爬行(xing)問題明(ming)顯改善。因此(ci)對(dui)大缸(gang)(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)建(jian)議選(xuan)用這(zhe)種(zhong)方(fang)法。
